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MARKTÜBERSICHT

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Serie GRI-FS

Drehmotor fuer Gleisbagger

Endlos Drehmotor mit Welle für Zweiwegebagger



Beschreibung

Hydraulischer Rotator für Zweiwegebagger

Der austauschbare Drehmotor ist eine zentrale Hydraulikkomponente, die eine kontinuierliche 360°-Drehung der am Arm des Zweiwegeladers montierten Greifer ermöglicht. Er bietet maximale Flexibilität im Betrieb und erlaubt dem Bediener, Greifer, Schaufeln und Haken unabhängig von der Maschinenposition präzise zur Schiene auszurichten. Der untere Bolzen des Rotators passt in den entsprechenden Adapter am Schienenfahrzeug, sodass ein einziger Zweiwegelader verschiedene Anbaugeräte verwenden und diese schnell austauschen kann.

Breites Spektrum an Anpassungsmöglichkeiten

Neben den standardmäßigen, in Serie gefertigten Rotatoren, die Idrobenne seit Jahren an führende Eisenbahnbauunternehmen liefert, sind auf Anfrage zahlreiche kundenspezifische Anpassungen möglich. Dazu gehören die Tragfähigkeit, die Drehzahl, die Kopfform und die Wellenabmessungen des Rotators. Die Technik- und Vertriebsabteilung von Idrobenne entwickelt gerne individuelle Rotatoren und erstellt Ihnen ein maßgeschneidertes Angebot.

Der Bau der Gleise

Der Oberbau von Eisenbahnstrecken besteht aus den Komponenten, die das Gleis, die Fahrbahn, bilden. Er setzt sich hauptsächlich aus Stahlschienen, Schwellen (aus Holz oder Beton), die die Schienen im richtigen Abstand – der sogenannten Spurweite – halten, und Schotter, der Kiesschicht, die die Lasten verteilt und die geometrische Stabilität des Gleises gewährleistet, zusammen. Zum Oberbau gehören außerdem Befestigungssysteme, die die Schienen mit den Schwellen verbinden, sowie Weichen, die es Fahrzeugen ermöglichen, von einem Gleis auf ein anderes zu wechseln. Spezielle Bagger, sogenannte Zweiwegelader, werden beim Gleisbau eingesetzt, die einen schnellen Wechsel der verschiedenen Anbaugeräte erfordern.

Der schnelle Wechsel von Zubehör

Die Möglichkeit, hydraulische Anbaugeräte an Zweiwegeladern schnell auszutauschen, ist ein entscheidender Vorteil. Diese Fahrzeuge, die sowohl auf der Straße als auch auf der Schiene eingesetzt werden, müssen sich an unterschiedlichste Aufgaben anpassen: vom Schienenwechsel über das Verschieben von Schwellen und das Verdichten von Schotter bis hin zum Ausheben von Lücken zwischen den Schwellen. Ein Schnellwechselsystem mit austauschbarem Drehkopf ermöglicht den Wechsel zwischen verschiedenen Anbaugeräten – hydraulischen Greifern, Gabeln und Schaufeln – innerhalb weniger Minuten. Dadurch werden Ausfallzeiten reduziert und der Durchsatz bei kurzen, planmäßigen Unterbrechungen des Schienenverkehrs maximiert.



Galerie

GRI 10 T.P-FS
GRI 10 T.P-FS
GRI 10 T.P-FS
GRI 10 T.P-FS


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